این روباتاکسی جدید Uber از Lucid و Nuro است
This is Uber’s new robotaxi from Lucid and Nuro
Uber، Lucid Motors و Nuro نسخه هدف تولید رباتاکسی مشترک خود را در نمایشگاه Consumer Electronics 2026 معرفی کردند و TechCrunch قبل از رونمایی نگاهی گذرا داشت. این وسیله نقلیه ای است که بیش از نیم سال است که در کار است، بخشی از قراردادی که باعث شد اوبر 300 میلیون دلار در Lucid سرمایه گذاری کند و متعهد به خرید 20000 خودروی الکتریکی این شرکت شود. روز دوشنبه، این شرکتها گفتند که روباتاکسی در حال آزمایش در جادههای عمومی قبل از راهاندازی خدمات تجاری برنامهریزیشده در منطقه خلیج سانفرانسیسکو در اواخر سال جاری است. این رباتاکسی بر اساس شاسی بلند گرانشی Lucid دارای دوربین های با وضوح بالا، حسگرهای لیدار حالت جامد و رادارهایی است که در بدنه و "هاله" نصب شده روی سقف قرار گرفته اند. بسته استقلال توسط رایانه Nvidia's Drive AGX Thor تامین می شود. این هاله همچنین دارای چراغ های LED یکپارچه است که به سواران کمک می کند تا وسیله نقلیه خود را شناسایی کنند (مشابه نحوه عملکرد شاسی بلندهای Jaguar I-Pace Waymo). مهمتر از همه، تمام این فناوری اضافی به Gravity اضافه می شود که در کارخانه Lucid Motors Casa Grande در آریزونا ساخته می شود و باعث صرفه جویی در زمان و هزینه شرکت ها می شود. در مقایسه، Waymo در حال حاضر مجبور است شاسیبلندهای I-Pace را که از جگوار دریافت میکند جدا کند و فناوری خودران را در کنار هم قرار دهد. (خودروهای آینده Waymo برنامه ریزی شده است که بیشتر هدفمند ساخته شوند.) خودرویی که روز دوشنبه رونمایی شد، نسخه پیشرفته تر از نسخه آزمایشی است که این سه شرکت در هفت ماه گذشته صرف نشان دادن آن در عکس های مطبوعاتی کرده اند. جدیدترین عنصر فاش شده در CES به نحوه ارتباط کاربران با رباتاکسی Uber-Lucid-Nuro مربوط می شود. این شامل یک صفحه نمایش کوچک روی هاله برای خوشامدگویی به سوارکاران و یک رابط سواری در داخل کابین است. هر کسی که در Waymo سوار شده باشد، این تجربه رابط کاربری را آشنا خواهد یافت. صفحه سرنشین عقب یک نمای گرافیکی ایزومتریک از رباتاکسی را نشان می دهد که در خیابان های شهر در حال حرکت است، با نمایش ماشین ها و عابران پیاده. این شرکتها هنوز یک نسخه تعاملی از نرمافزار - که توسط اوبر ساخته میشود - آماده آزمایش نیستند. اما برای نشان دادن اطلاعات استاندارد مانند زمان تخمینی سقوط، مدت زمان باقیمانده سواری و کنترلهای آب و هوا و موسیقی ساخته شده است. همچنین دکمه هایی برای رسیدن به تکیه گاه سوار و به روباتاکسی وجود دارد که خود را کنار بزند. صفحه نمایش سرنشین جلو اطلاعات مشابه زیادی را فقط روی یک صفحه نمایش لمسی مرکزی بزرگتر نشان می دهد. در خودروی نمایشی در هتل فونتنبلو، بسیاری از عناصر مشابه بر روی صفحه نمایش 34 اینچی OLED خمیده Gravity که پشت فرمان قرار دارد، ظاهر شد. اوبر تصمیم گرفت که این سرویس روباتاکسی «ممتاز» آینده را حول Gravity بسازد و در سطح بالایی تصمیم عاقلانه ای به نظر می رسد. Gravity در داخل بسیار جادار است، به خصوص در پیکربندی دو ردیفی که در هتل به نمایش گذاشته شده است. (اوبر می گوید نسخه سه ردیفی نیز در دسترس خواهد بود.) با این حال، اولین سال کامل Gravity با مشکلاتی همراه بود. لوسید با افزایش تولید SUV با مشکلات نرمافزاری مبارزه کرد و مشکلات به اندازهای بدتر شد که مارک وینترهوف، مدیرعامل موقت، در ماه دسامبر ایمیلی برای مالکان ارسال کرد و بابت "ناامیدی" که آنها تجربه کردند عذرخواهی کرد. لوسید ظاهراً توانسته است پس از آن بازگردد و روز دوشنبه اعلام کرد که ارقام تولید سال 2024 خود را دو برابر کرده و به رکوردهای فروش جدیدی رسیده است. زمان نشان خواهد داد که آیا نسخه روباتاکسی دارای مشکلات نرم افزاری مشابهی است یا خیر. اوبر، لوسید و نورو روز دوشنبه گفتند که به محض تکمیل اعتبار نهایی روباتاکسی در اواخر سال جاری، نسخههای واقعی تولید از خطوط کارخانه لوسید در آریزونا شروع به کار خواهند کرد. اگرچه این شرکت ها جدول زمانی مشخصی برای آن ارائه نکردند.
- ces 2026
- gravity suv
- Lucid Motors
- nuro
- robotaxi
- Transportation
- Uber
