Slate با وجود کاهش شور و شوق کامیون های برقی از 150000 رزرو عبور کرد
Slate crosses 150,000 reservations despite waning EV truck enthusiasm
Slate Auto، استارت آپ کامیون برقی تحت حمایت جف بزوس، اکنون بیش از 150000 رزرو قابل استرداد را برای خودروی برقی ارزان قیمت خود که قرار است در پایان سال 2026 عرضه شود جمع آوری کرده است. این شرکت این رقم را در یک ویدیوی جدید QandA با مدیرعامل کریس بارمن به اشتراک گذاشته است، جایی که او به سؤالات آن صاحبان رزرو پاسخ می دهد (که آیا صاحبان رزرو خود وصیت می کنند یا خیر). بتوانند یک صندلی ماشین را به صندلی های عقب اختیاری بچسبانند (آنها این کار را خواهند کرد). رزروها یک معیار تا حدودی مفید برای سنجش علاقه عمومی به یک ماشین جدید هستند، اما به هیچ وجه نشانه موفقیت مطمئنی نیستند. در چند سال گذشته بارها و بارها دیدهایم که شرکتهای خودروهای برقی ارقام رزرو را فقط به دلیل اینکه قادر به پشت سر گذاشتن روند دشوار تولید ایستاده نبودند یا به دلیل آماده نبودن خودروها در جادهها اعلام میکردند. برای Slate، این نویدبخش است که این تعداد همچنان در حال افزایش است، به این معنی که رزروهای جدید سریعتر از هر فرسایشی که شرکت ممکن است مشاهده کند، وارد می شود. با این حال، اسلیت در ماه مه، درست پس از خروج از مخفی کاری، از مرز 100000 رزرو عبور کرد، بنابراین هفت ماه طول کشید تا این لیست 50 درصد رشد کند. و با نگاهی به آینده، Slate قصد دارد سالانه 150000 دستگاه از این خودروهای برقی را در کارخانه ای که در حال بازسازی است در ورشو، ایندیانا بسازد، بنابراین اگر قصد دارد در بازار موفق شود، باید خریداران بسیار بیشتری را جذب کند. با توجه به وضعیت کلی کامیون های برقی این روزها، هرگونه اشتیاق ادامه دار برای خودروی الکتریکی Slate باید یک نشانه اطمینان بخش برای این شرکت باشد. همین دیروز، فورد اعلام کرد که به تولید F-150 لایتنینگ تمام الکتریکی پایان می دهد، اولین پیکاپ بزرگ باتری دار که چند سال پیش وارد بازار ایالات متحده شد. (در حال جایگزینی با نسخه ای با ژنراتور گاز متصل شده است.) این شرکت گفت که لایتنینگ صرفاً به اندازه کافی درآمد ندارد - این واقعیت بدلیل اینکه چگونه فورد هرگز نتوانست بیش از چند هزار دستگاه در هر سه ماهه بفروشد تشدید می شود. فروش سایر کامیونهای برقی مانند Cybertruck تسلا و Silverado EV جنرال موتورز نیز برای ماندن بالاتر از این سطح تلاش کرده است. البته، لایتنینگ نوعی هیولای خودروی فرانکنشتاین بود، با فورد که فنآوری خودروهای برقی را به شکلی طراحی کرده بود که در ابتدا برای پیشرانههای گازی در نظر گرفته شده بود. کامیون اسلیت از ابتدا برای یک خودروی برقی طراحی شده است و این شرکت تمرکز زیادی بر فروش آن با قیمتی در حدود 20000 دلار دارد. کاهش عرضههای فورد و سایرین ممکن است راه را برای دستیابی به موفقیت زودهنگام برای اسلیت باز کند - یعنی تا زمانی که در سال 2027، یک خودروی برقی ارزان قیمت فورد به بازار بیاید.
- electric vehicles
- EVs
- slate auto
- Startups
- Transportation
