عملیات رباتاکسی دیگری به تگزاس می‌رود و آرچر ۳۰۰ میلیون دلار برای پروژه دفاعی خود جذب کرد

روند فعالیت رباتاکسی‌ها به تگزاس می‌رود و آرچر ۳۰۰ میلیون دلار برای ماموریت دفاعی خود دریافت کرد.

Another robotaxi operation heads to Texas and Archer scores $300M for its defense mission

به TechCrunch Mobility خوش آمدید — مرکز اصلی شما برای دریافت اخبار و بینش‌ها درباره آینده حمل و نقل. برای دریافت اطلاعات به‌روز به صورت رایگان ثبت‌نام کنید — کافی است بر روی TechCrunch Mobility کلیک کنید! اگر از حجم اطلاعاتی که از جهات مختلف به شما سرازیر می‌شود خسته شده‌اید، دستتان را بالا ببرید. بله، من هم همین احساس را دارم. در TechCrunch ما بر روی کمک به خوانندگان (که شما هستید!) متمرکز شده‌ایم تا آنها را آگاه کنیم؛ این با ارسال انبوهی از اطلاعات به سمت شما متفاوت است. ما در واقع به پرسش "چرا باید نگران باشم؟" پاسخ می‌دهیم و زمینه‌سازی لازم را فراهم می‌سازیم.
به تازگی، وزارت حمل و نقل تصمیم گرفته است تا تأمین مالی برای برنامه زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی به ارزش ۵ میلیارد دلار را متوقف کند. همان‌طور که خبرنگار ارشد، شان اوکین، در گزارش خود اشاره می‌کند، این اقدام فقط آخرین تلاش دولت ترامپ برای کاهش بودجه پروژه‌های انرژی تجدیدپذیر در سطح کشور نیست که به‌عنوان یک اولویت اعلامی توسط رئیس‌جمهور مطرح شده، بلکه نمایانگر تضاد رو به رشد بین سیاست‌های ایلان ماسک و هدف شرکت خودروسازی او برای پیشبرد انتقال به انرژی پایدار است. تسلا، که ماسک مدیریت آن را بر عهده دارد و بزرگ‌ترین سهام‌دار آن است، از این برنامه ۳۱ میلیون دلار بودجه دریافت کرده است.
در اقدامات دیگری که ما برای آگاه‌سازی شما انجام می‌دهیم، ما همچنین موضوعاتی از قبیل برنامه دوژو تسلا را زیر نظر داریم و هر زمان که لازم باشد به‌روزرسانی‌هایی ارائه می‌دهیم. خبرنگار ربکا بلان این برنامه را به‌صورت منظم پیگیری می‌کند و به‌روزرسانی‌های جدید را منتشر می‌سازد. برای کسب اطلاعات بیشتر به iwl.ir مراجعه کنید.

پرنده کوچکی

A little bird

اخیراً خبری جالب به گوشم رسید که از طریق یک پست در لینکدین تأیید شد. برایان لرنر، مهندس نرم‌افزار سابق اپل که چهار سال گذشته را در Built Robotics سپری کرده بود، به عنوان مدیر نرم‌افزار کارخانه در فورد استخدام شد. این تغییر در موقعیت شغلی او نشان‌دهنده اهمیت روزافزون به نرم‌افزار در صنعت خودروسازی است و نشان می‌دهد که شرکت‌های بزرگ چگونه بر منابع انسانی با تجربه در زمینه فناوری‌های نوین تأکید دارند. اگر شما هم خبری یا نکته‌ای برای ما دارید، لطفاً با کیرستین کروسک در آدرس ایمیل kirsten.korosec@techcrunch.com، شان اوکین در sean.okane@techcrunch.com یا ربکا بلَن در rebecca.bellan@techcrunch.com تماس بگیرید. همچنین می‌توانید با مراجعه به دستورالعمل‌های ما، نحوه تماس از طریق اپلیکیشن‌های پیام‌رسان رمزنگاری شده یا SecureDrop را بررسی کنید.

تخفیف‌های ویژه!

Deals!

در سال‌های 2023 و 2024، فناوری‌های دو منظوره که هم برای مصارف غیرنظامی و هم نظامی قابل استفاده هستند، سرمایه‌گذاری‌های قابل توجهی را به خود جلب کرده‌اند. به نظر می‌رسد که سال جاری به‌ویژه در این زمینه بزرگتر باشد، چراکه بنیان‌گذاران از بستر ریاست‌جمهوری دونالد ترامپ بهره‌برداری می‌کنند. شرکت Archer Aviation، توسعه‌دهنده وسایل نقلیه برقی عمودی و پرواز، آخرین شرکتی است که برای جذب سرمایه‌های دو منظوره، مأموریت خود را تغییر داده است. این شرکت که در سپتامبر 2021 از طریق ادغام Acquisition خاص عمومی شده است، 300 میلیون دلار از سرمایه‌گذاران مؤسسه‌ای شامل بلک‌راک و ولینگتون جمع‌آوری کرده است. این سرمایه عمدتاً برای تسریع در فعالیت‌های مشترک Archer با Anduril برای ساخت یک وسیله نقلیه ترکیبی (VTOL) استفاده خواهد شد. با این جمع‌آوری، مجموع سرمایه‌گذاری‌های Archer به حدود 3.36 میلیارد دلار رسید. به گفته خبرنگار ربکا بِلَن، این سرمایه تازه در پی جذب 430 میلیون دلار در دسامبر برای تأمین مالی برنامه جدید دفاعی Archer به‌دست آمده است.
قابل یادآوری است که چندی پیش استراتژی بازار Archer بر اساس ایجاد یک شبکه تاکسی هوایی در چندین شهر در ایالات متحده و خارج از آن، متمرکز بود. سایر توافقات جالب نیز به شرح زیر است: استارتاپ Auto Hauler Exchange مستقر در میشیگان که یک بازار دیجیتال برای حمل و نقل وسایل نقلیه توسعه داده است، 5 میلیون دلار در دور تأمین مالی سری A به رهبری MHS Capital جمع‌آوری کرده است. Golden Ventures که سرمایه‌گذاری اولیه Auto Hauler Exchange را انجام داده، در دور تأمین مالی سری A نیز مشارکت کرده است. شرکت Endera، تولیدکننده اتوبوس‌های برقی در اوهایو، 49 میلیون دلار به‌صورت سهام و بدهی جذب کرده است که شامل 36 میلیون دلار سرمایه‌گذاری سهامی به‌رهبری Magnetar است. همچنین، Pulse Fund نیز در این دور مشارکت داشته است.
GreenSpark Software، که یک استارتاپ مستقر در نیویورک است و نرم‌افزارهایی برای صنعت بازیافت فلز توسعه می‌دهد، ماه گذشته اعلام کرد که 9.4 میلیون دلار از سرمایه‌گذاران Zero Infinity Partners، Third Prime، Bienville Capital و چندین سرمایه‌گذار استراتژیک نامشخص جذب کرده است. اکنون می‌دانیم که BMW i Ventures یکی از آن‌هاست. همچنین، Innoviz که به تولید فناوری لیدار می‌پردازد، 40 میلیون دلار از سرمایه‌گذاران مؤسسه‌ای با قیمت هر سهم 1.39 دلار جمع‌آوری کرده است که این تخفیف سبب افت شدید قیمت سهام آن شده است. از چهارشنبه، قیمت سهام این شرکت از قیمت بسته شدن روز جمعه 1.59 دلار، 37% کاهش یافته است.
شرکت JLR در حال گسترش هاب فناوری خود در پورتلند با سرمایه‌گذاری 180 میلیون دلاری است که در طول ده سال آینده توزیع خواهد شد. این هاب در حال توسعه نسل بعدی خودروهای متصل و فناوری‌های رانندگی خودکار برای خودروهای آینده JLR است. تاریخچه: JLR این هاب فناوری را در سال 2014 افتتاح کرد و در سال های 2016، 2017 و 2024 آن را گسترش داد. شرکت Revel، استارتاپی که در ابتدا به‌عنوان مبدلی برای موتورسیکلت‌های برقی مشترک فعالیت می‌کرد و اکنون به زیرساخت‌های شارژ EV تبدیل شده است، وام 60 میلیون دلاری از صندوق سرمایه‌گذاری انرژی پاک نیویورک، NY Green Bank، به‌دست آورد تا شبکه عمومی شارژ سریع خود در نیویورک را بیش از سه برابر کند. Self Inspection، استارتاپی مستقر در سن دیگو که یک سرویس بازرسی وسایل نقلیه با قدرت هوش مصنوعی توسعه داده، 3 میلیون دلار در یک دور تأمین مالی اولیه با رهبری مشترک Costanoa Ventures و DVx Ventures به‌دست آورده است که توسط رئیس پیشین تسلا، جان مک نیل مدیریت می‌شود. Westlake Financial نیز به این دور پیوسته است و سالانه بیش از یک میلیون معامله خودرو را مدیریت می‌کند. این تحولات نشان‌دهنده رونق بی‌سابقه‌ای در حوزه فناوری و حمل و نقل است و نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاران به دنبال فرصت‌هایی در این صنعت رو به رشد هستند.

مطالب خواندنی و نکات جالب

Notable reads and other tidbits

خواندنی‌های قابل توجه و نکات جالب
در دنیای اطلاعات و دانش، هر روزه منابع جدیدی وجود دارند که می‌توانند ما را به تفکر وادارند. مطالعه کتاب‌ها، مقالات و گزارش‌های مختلف نه تنها به افزایش اطلاعات ما کمک می‌کند، بلکه دیدگاه‌های جدیدی نیز به ما ارائه می‌دهد. به عنوان مثال، برخی نشریات به تازگی مطالبی را منتشر کرده‌اند که به بررسی تحولات اجتماعی و علمی جدید می‌پردازند و نکات جالبی درباره روندهای آینده به ما می‌آموزند.
از طرفی، اینترنت به عنوان منبعی بی‌پایان، اطلاعات فراوانی را در اختیار ما می‌گذارد. وبلاگ‌ها و پادکست‌ها نیز جزو منابعی هستند که می‌توانند الهام‌بخش باشند و ما را به سمت دانشی عمیق‌تر هدایت کنند. علاوه بر این، حضور در جلسات و وبینارهای علمی باعث ایجاد فرصت‌های شبکه‌سازی و تبادل نظر با متخصصان می‌شود.
در کل، هر یک از این خواندنی‌ها و نکات می‌تواند دریچه‌ای به سوی یادگیری و توسعه فردی ما باشد و یاریگر ما در درک بهتر دنیای اطراف‌مان شود. بنابراین، تداوم در مطالعه و کاوش در منابع مختلف می‌تواند زمینه‌ساز رشد فکری و بهبود کیفیت زندگی ما باشد.

سیستم‌های کمک‌کننده به راننده (ADAS)

ADAS

شرکت BYD سیستم پیشرفته کمک به راننده‌ای به نام "چشم خدا" را معرفی کرد که قرار است بر روی تمام مدل‌های این شرکت نصب شود، از جمله هاچ بک Seagull که قیمت آن 9,600 دلار است. در سوی دیگر، شرکت تسلا موفق به پیروزی در یک پرونده افترا علیه ژانگ یازهو شد. این فرد در فوریه 2021 به عنوان مسافر در خودروی تسلا مدل 3 بوده است که بنا به ادعا برخی، به‌خاطر نقص در ترمزها دچار تصادف شد و این حادثه منجر به بستری شدن چهار روزه هر دو والدین او در بیمارستان گردید. در نهایت، تسلا اطلاعات مربوط به تل متری خودروی او را منتشر کرد که به نظر می‌رسد نشان‌دهنده عملکرد صحیح ترمزها بوده است. این پیروزی قانونی برای تسلا می‌تواند اثرات مثبتی بر روی اعتبار برند و اعتماد مشتریان داشته باشد. با توجه به گسترش روزافزون فناوری‌های ایمنی، انتظار می‌رود که سیستم‌های پیشرفته‌تر در آینده نزدیک به استانداردهای جدیدی در صنعت خودرو تبدیل شوند.

خودروهای خودران

Autonomous vehicles

کمپانی اورورا اینوویشن طبق نامه‌ای که در فصل چهارم به سهامداران خود ارسال کرده است، همچنان در برنامه خود برای راه‌اندازی تجاری کامیون‌های خودران از آوریل 2025 باقی مانده است. این پروژه قبلاً قرار بود در پایان سال 2024 آغاز شود، اما به‌منظور تأیید فناوری خودران خود، زمان‌بندی آن به تأخیر افتاد.
همزمان، لیفت برنامه دارد تا تا سال 2026، تاکسی‌های روباتیک کاملاً خودران را که توسط موبیلی تأمین می‌شود، به اپلیکیشن خود اضافه کند. این خدمات ابتدا در دالاس راه‌اندازی خواهد شد و سپس در بازارهای دیگر نیز گسترش می‌یابد. لیفت در مورد خودروسازانی که با آن‌ها همکاری خواهد کرد، اطلاعاتی را فاش نکرده، اما می‌دانیم که ماروبنی، یک کنسرن ژاپنی که در مدیریت ناوگان تجربه دارد، مالک و تأمین‌کننده مالی خودروهای مجهز به موبیلی خواهد بود.
توافق بین لیفت و موبیلی به من فکر می‌کرد به تگزاس. در گذشته نزدیک، کالیفرنیا و آریزونا اصلی‌ترین مراکز فعالیت تاکسی‌های روباتیک بودند، اما تگزاس به سرعت در حال تبدیل شدن به یک قطب نه تنها برای آزمایش، بلکه همچنین برای عملیات تجاری است. آستین یکی از نقاط داغ خودروهای خودران در تگزاس است: تسلا قصد دارد خدمات حمل‌و‌نقل بدون راننده خود را در این شهر در ماه ژوئن راه‌اندازی کند و وایمو و اوبر نیز به زودی خدماتی را ارائه خواهند داد. همچنین، آوریل و کُدی‌اک رباتیک نیز در تگزاس دارای پایگاهی هستند.
مقاله‌ای از TechCrunch در سال 2023 سوالی را مطرح کرد که ممکن است در سال 2025 پاسخ آن را بیابیم. مِی موبیلی اولین سرویس تجاری کاملاً بدون راننده خود را در پیت‌تری کُرنس، جورجیا راه‌اندازی کرده است. این کمپانی راهبرد عملیاتی متفاوتی نسبت به وایمو یا زوکس دارد و این سرویس به‌صورت آزاد حرکت نمی‌کند و در حال حاضر تنها دارای هشت ایستگاه از پیش تعیین شده است.
وایمو همچنان در حال گسترش مناطق خدمات تاکسی روباتیک خود است و این بار در لس آنجلس، 10 مایل مربع را به نواحی شامل وِستچِستر و بخش‌هایی از اینگل‌وود و کرنشاو اضافه کرده است. این اقدام به مشتریان امکان دسترسی به مقصدهای محبوبی مانند استادیوم SoFi و سرگرمی‌های HHLA را می‌دهد. برای اطلاعات بیشتر درباره پیشرفت‌های صنعت خودروهای خودران و آخرین اخبار، می‌توانید به وب‌سایت ما به آدرس ' iw ir ' مراجعه کنید.

خودروهای الکتریکی، شارژ و باتری‌ها

Electric vehicles, charging, and batteries

مرسدس بنز در حال گسترش شبکه شارژ خودروهای برقی خود به کانادا است. این اقدام با راه‌اندازی ایستگاه‌هایی در ونکوور آغاز می‌شود و در سال 2026 به ایستگاه‌های مترو تورنتو گسترش خواهد یافت. این خودروساز آلمانی در حال حاضر 300 ایستگاه شارژ در 11 ایالت ایالات متحده فعالیت می‌کند و در حال ساخت است. در مجموع، بیش از 2500 ایستگاه شارژ بین کانادا و ایالات متحده راه‌اندازی خواهد شد. همچنین، شرکت ریویان اعلام کرده است که وانت‌های برقی تجاری خود را به هر کسب‌وکاری در ایالات متحده که تمایل داشته باشد، خواهد فروخت. این تصمیم پس از پایان توافق انحصاری با حامی خود، آمازون، بیش از یک سال پیش اتخاذ شده است. ورود این شرکت‌ها به بازار خودروهای برقی نشان‌دهنده‌ی تحولاتی بزرگ در صنعت حمل‌ونقل است و به افزایش دسترسی و پذیرش این نوع وسایل نقلیه کمک شایانی خواهد کرد.

افراد

People

جاناتان موریسون، که از مدیران اپل به شمار می‌رود، به عنوان رئیس جدید اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) انتخاب شده است. موریسون در دوره نخست ریاست‌جمهوری ترامپ به عنوان مشاور ارشد این اداره فعالیت می‌کرد. وی پیش از این، ریاست خدمات مشاوره خودرو را بر عهده داشت و همچنین به عنوان مدیر امور حقوقی و مقررات در انجمن نمایندگان فروش خودروهای جدید کالیفرنیا مشغول به کار بود.
انتخاب موریسون به این سمت می‌تواند تغییرات مثبتی در مدیریت ایمنی ترافیک و ارتقاء استانداردهای آن ایجاد کند. او با تجربه گسترده‌اش در زمینه خودروسازی و قانونگذاری، می‌تواند به بهبود ایمنی جاده‌ها و کاهش تصادفات کمک کند. انتظار می‌رود تحت رهبری موریسون، این اداره به چالش‌های جدیدی مانند فناوری‌های نوین در صنعت خودرو و امنیت ترافیک پاسخ دهد.

دسترسی به سفرهای آنلاین و اقتصاد مشاغل موقتی

Ride-hailing and gig economy

فصل درآمدزایی در صنعت سفرهای آنلاین و اقتصاد پیمانکاری آغاز شده است و دو شرکت بزرگ این حوزه، یعنی لیفت و اوبر، نتایج مالی خود در فصل چهارم و کل سال را اعلام کرده‌اند. به‌طور خلاصه، شرکت لیفت از رشد قابل توجهی خبر داد و برای نخستین بار در سال 2024 به سود خالص 22.8 میلیون دلار دست یافت، در حالی که در سال 2023 با ضرر خالص 340.3 میلیون دلار مواجه شده بود. این خبر خوبی برای سرمایه‌گذاران است، اما آن‌ها بیشتر به پیش‌بینی کمتر از انتظار لیفت برای حجم کل رزروها در فصل اول توجه کردند. این شرکت اعلام کرده است که فصل اول معمولاً کندتر است، اما همچنین پیش‌بینی می‌کند که حجم رزروها تحت تأثیر از دست دادن همکاری با دلتا که اکنون در اختیار اوبر است، قرار گیرد.
نکته جالب دیگر این است که هیئت‌مدیره لیفت خرید مجدد سهام به ارزش 500 میلیون دلار را تایید کرده است که این اولین بار است که این شرکت چنین برنامه‌ای را اجرا می‌کند. از سوی دیگر، اوبر انتظارها را در زمینه درآمد در فصل چهارم شکست و با رشد 20 درصدی، درآمد خود را به 11.96 میلیارد دلار رساند. EBITDA تعدیل شده این شرکت برای فصل چهارم 1.84 میلیارد دلار و برای کل سال 6.84 میلیارد دلار بود. با این حال، پس از اعلام عدم تحقق انتظارات تحلیلگران در بخش درآمد هر سهم و ارائه راهنمایی محتاطانه، ارزش سهام این شرکت کاهش یافت. اوبر پیش‌بینی کرده است که حجم کل رزروها در فصل اول به بین 42 میلیارد تا 43.5 میلیارد دلار برسد، که کمتر از 44.2 میلیارد دلار ثبت‌شده در فصل چهارم 2024 است. رئیس مالی اوبر، پراشانث ماهندرا-راجاه، به چالش‌های ارزی و تأثیر آتش‌سوزی‌های اخیر در لس آنجلس و "آب‌وهوای شدید در ژانویه" اشاره کرده است. با توجه به تحولات اخیر، به نظر می‌رسد که رقابت در این بازار همچنان شدت خواهد گرفت و برآوردمان این است که شرکت‌ها باید استراتژی‌های بهینه‌تری را برای مدیریت شرایط پیش‌بینی‌نشده اتخاذ کنند.

چرخ‌های این هفته

This week’s wheels

این هفته خبری از وسایل نقلیه جدید نیست! با توجه به طولانی شدن این خبرنامه، فرصت را غنیمت شمردیم تا در هفته جاری به معرفی وسایل نقلیه نپردازیم. اما نگران نباشید، در ماه‌های آینده با معرفی محصولات جدید در این زمینه شما را در جریان خواهیم گذاشت.
اما "این هفته وسایل نقلیه" چه معنایی دارد؟ این بخش فرصتی است تا با محصولات حمل و نقل مختلفی که در حال آزمایش آنها هستیم، آشنا شوید. این محصولات ممکن است شامل خودروهای برقی، خودروهای هیبریدی یا حتی دوچرخه‌های الکتریکی باشد. همچنین، ما تجربه‌ سوار شدن بر وسایل نقلیه خودران را نیز بررسی خواهیم کرد.
با توجه به پیشرفت‌های سریع تکنولوژی در صنعت حمل و نقل، ما مشتاقانه منتظریم تا تجارب جدید و قابل توجهی را با شما به اشتراک بگذاریم. امیدواریم که این اطلاعات برای شما مفید باشد و شما را در انتخاب‌های حمل و نقلی آینده یاری کند.

• Lyft
• techcrunch mobility
• Transportation
• Uber